Tour de France motocycliste 1908

En 1908, l’Auto-cycle Club de France et l’Automobile Club de France organisent leur troisième Tour de France (le premier avait eu lieu en 1899, et avait été remporté dans la catégorie deux roues par Georges Teste, sur une De Dion-Bouton).
Ce Tour de France est ouvert aux automobiles, mais aussi à ces véhicules novateurs à deux roues, dont le nom n’est pas encore tout à fait arrêté : on les appelle tantôt auto-cycle, tantôt motocycle, motocyclette, moto-bicyclette, et même le sympathique “dynam”, on ne sait pas trop…
Voici donc deux photos de cette troisième édition du Tour de France, disputé du 11 au 17 mai 1908 sur un parcours Paris-Dijon-Clermont-Limoges-Bordeaux-Tours-Paris. On y voit le pilote Grapperon sur une Alcyon (marque française sise boulevard Bourdon à Neuilly-sur-Seine et qui fabriqua des bicyclettes, des motocyclettes et des automobiles de 1903 à 1954), et les pilotes Capeaumont et Girault sur des Lurquin-Coudert (marque française sise au 289 de la rue du Faubourg Saint-Antoine à Paris, qui fabriqua des “motocyclettes” de 1899 à 1914).